微軟開源了基于(yu)虛幻引(yin)擎(qing)的(de)模擬器AirSim ，可以用來訓(xun)練自動無人(ren)機、無人(ren)車和其(qi)它(ta)自主移動設備。

該模擬(ni)器創造了一(yi)個高還原的逼(bi)真虛擬(ni)環境，模擬(ni)了陰影、反射等其它現(xian)實(shi)世(shi)界(jie)中容易干擾的環境，讓(rang)無人機不(bu)用經歷(li)真實(shi)世(shi)界(jie)的風險就能進行訓練。

微軟(ruan)希望通過(guo)此舉為(wei)個人、研究者和企業提(ti)供原本難(nan)以獲得的(de)系統。畢竟由于(yu)需要耗費大量資源，所(suo)以很多企業難(nan)以自主開(kai)發這樣的(de)系統。

為什(shen)么在(zai)虛擬世(shi)(shi)界(jie)而(er)不是(shi)真(zhen)實世(shi)(shi)界(jie)中測試(shi)無(wu)人(ren)機和其他(ta)自導航設備？主(zhu)(zhu)要是(shi)想讓無(wu)人(ren)機上(shang)的(de)自主(zhu)(zhu)導航程序區分影子、實心(xin)物體(ti)和深色墻壁等等，模擬測試(shi)能明顯(xian)降(jiang)低成本。如果直(zhi)接(jie)用無(wu)人(ren)機在(zai)真(zhen)實世(shi)(shi)界(jie)進行測試(shi)，一旦出現墜落(luo)、撞墻，損失會(hui)較為慘重。

模擬還(huan)允許增加場(chang)景測(ce)試和(he)測(ce)試量和(he)測(ce)試速度，并更有效地訓練AI系統(tong)。但為(wei)了確保這是一個有效的(de)(de)訓練自主飛行的(de)(de)程(cheng)序(xu)，它也必須是高度準確的(de)(de)。微軟表(biao)示(shi)，其模擬器(qi)利用圖形處(chu)理技術的(de)(de)最新進展，提(ti)供(gong)真(zhen)實世(shi)界(jie)的(de)(de)細節(jie)，如陰影、陽光眩光、陰霾和(he)道路表(biao)面積(ji)水等(deng)精確虛擬版本(ben)。

該軟(ruan)(ruan)件(jian)也可(ke)以(yi)(yi)被用來(lai)測試(shi)自(zi)動駕駛系統(tong)，微(wei)軟(ruan)(ruan)稱其(qi)他有著(zhu)類似(si)訓練需求(qiu)的機(ji)器人都(dou)可(ke)以(yi)(yi)對其(qi)加(jia)以(yi)(yi)利用。