延長愛車壽命–自動擋小車開車技巧
高速行駛或下坡時掛N擋滑行
有些駕駛員(yuan)為了節油(you)，在高(gao)速行(xing)(xing)(xing)駛或下坡(po)時，將換擋(dang)桿(gan)撥到N擋(dang)(空擋(dang))滑(hua)行(xing)(xing)(xing)，這很可能燒壞變速器(qi)(qi)。因為此時變速器(qi)(qi)輸出(chu)軸轉(zhuan)速很高(gao)，而發動(dong)機怠速運轉(zhuan)，變速器(qi)(qi)油(you)泵供油(you)不足(zu)，潤滑(hua)狀(zhuang)況(kuang)惡(e)化，而且對變速器(qi)(qi)內部的(de)多(duo)片離合器(qi)(qi)來說(shuo)，雖然動(dong)力已經切斷，但其被(bei)動(dong)片在車輪帶動(dong)下高(gao)速運轉(zhuan)，容易引起共(gong)振和打滑(hua)現象，產(chan)生不良后果(guo)。當下長坡(po)確需滑(hua)行(xing)(xing)(xing)時，可將換擋(dang)桿(gan)保持在D擋(dang)滑(hua)行(xing)(xing)(xing)，但不可使發動(dong)機熄火。
長時間停車時仍掛D擋
裝備自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)的(de)車(che)輛在堵(du)車(che)時(shi)(shi)，一(yi)些(xie)車(che)主常常只踩下制動(dong)踏板，換(huan)擋(dang)(dang)(dang)(dang)桿卻保持(chi)在D擋(dang)(dang)(dang)(dang)(行車(che)擋(dang)(dang)(dang)(dang))，并不換(huan)擋(dang)(dang)(dang)(dang)。若(ruo)(ruo)時(shi)(shi)間很短，這(zhe)樣做是允許的(de)。但(dan)若(ruo)(ruo)停車(che)時(shi)(shi)間長最好換(huan)入(ru)N擋(dang)(dang)(dang)(dang)(空(kong)擋(dang)(dang)(dang)(dang))，并拉緊駐車(che)制動(dong)。因為(wei)換(huan)擋(dang)(dang)(dang)(dang)桿在D擋(dang)(dang)(dang)(dang)時(shi)(shi)，自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器(qi)汽車(che)一(yi)般有(you)微(wei)弱的(de)前(qian)移(yi)，若(ruo)(ruo)長時(shi)(shi)間踩住制動(dong)踏板，等(deng)于強行制止(zhi)這(zhe)種前(qian)移(yi)，使得變(bian)速(su)器(qi)油溫升高(gao)，油液容易變(bian)質，尤其在空(kong)調系統(tong)工作時(shi)(shi)，發動(dong)機怠(dai)速(su)較(jiao)高(gao)的(de)情況下更(geng)為(wei)不利。
在P或N以外擋位誤啟發動機
有(you)(you)些駕駛(shi)員在(zai)P擋(dang)或(huo)N擋(dang)以外擋(dang)位啟動(dong)發動(dong)機，雖然發動(dong)機不能(neng)(neng)運轉(zhuan)(因為(wei)連鎖(suo)機構保護(hu)，只能(neng)(neng)在(zai)P和N擋(dang)才(cai)能(neng)(neng)啟動(dong))，但(dan)有(you)(you)可能(neng)(neng)燒(shao)壞變速(su)(su)器(qi)的(de)空(kong)擋(dang)啟動(dong)開關(guan)。因為(wei)自(zi)動(dong)變速(su)(su)器(qi)上裝有(you)(you)空(kong)擋(dang)啟動(dong)開關(guan)。使得變速(su)(su)器(qi)只能(neng)(neng)在(zai)P或(huo)N擋(dang)才(cai)能(neng)(neng)啟動(dong)發動(dong)機，避免在(zai)其他擋(dang)位誤啟動(dong)時使汽(qi)車立刻起步往前(qian)竄。因此，啟動(dong)發動(dong)機前(qian)一定(ding)要確認(ren)換擋(dang)桿(gan)是(shi)否(fou)在(zai)P或(huo)N擋(dang)。
加大油門就可換到高速擋
有些(xie)駕(jia)駛員(yuan)認為只要(yao)D擋(dang)(dang)(dang)起步，一(yi)直加大(da)油(you)(you)門就可以換到高(gao)速擋(dang)(dang)(dang)，殊不(bu)知這種做法是錯誤(wu)的。因為換擋(dang)(dang)(dang)操作應是“收(shou)油(you)(you)門提(ti)前升擋(dang)(dang)(dang)，踩(cai)油(you)(you)門提(ti)前降擋(dang)(dang)(dang)”。也就是在(zai)D擋(dang)(dang)(dang)起步后，保持節氣(qi)門開度(du)5%，加速到40km／h，快松油(you)(you)門，能(neng)提(ti)高(gao)到一(yi)個擋(dang)(dang)(dang)位，再加速到75km／h，松油(you)(you)門又能(neng)提(ti)高(gao)一(yi)個擋(dang)(dang)(dang)位。降低時按行(xing)車車速，稍踩(cai)油(you)(you)門，即回到低擋(dang)(dang)(dang)。但必(bi)須(xu)注意，油(you)(you)門不(bu)能(neng)踩(cai)到底。否則，會強(qiang)行(xing)掛(gua)入(ru)低速擋(dang)(dang)(dang)，可能(neng)造成變速器損壞(huai)。
