新(xin)手在(zai)剛(gang)上路(lu)時往往會(hui)遇到一些教練不(bu)曾指點過的難題。處理不(bu)好(hao)難免會(hui)手忙腳亂。

復雜路段熄火
這種情況往往是因為心理緊張，制動踏板與離合器踏板配合不當所致。在駕校學車時，通常是在道路寬闊、行人稀少的地方進行，而且旁邊有教練指導。真正上路以后，車輛、行人交叉行進，一遇到紅燈、行人橫穿馬路等情況，心里一著急，就不論輕重緩急，上來就是一腳制動，從而造成發動機熄火。初次上路時要集中精力，不慌不忙地按操作規程處理：要合理控制車速，制動的同時離合也要適時跟上，并不失時機地換擋，就不會熄火。
　 上坡跟車熄火
跟車，對新司機來說是一個嚴峻考驗。特別是上坡跟車時，千萬不要驚慌失措。熄火后應首先將手剎拉起，之后啟動發動機，利用所學的“坡起”技術，不慌不忙地重新起步。記住一定要及時拉手剎，否則容易溜車，起步時油門不妨踩得大些，以防再次熄火。
　“掏輪”
有些新司機在(zai)汽車(che)掉頭或大轉彎時(shi)(shi)，把手伸進方(fang)向(xiang)盤內側打方(fang)向(xiang)，這就是俗(su)話說的“掏輪”。這樣打方(fang)向(xiang)看(kan)似省勁，但遇到緊急情(qing)況時(shi)(shi)，手不能及時(shi)(shi)抽回(hui)來做應(ying)急處理（如拉手制動、關(guan)點火開(kai)關(guan)等）；遇上前輪方(fang)向(xiang)突變，極易(yi)傷(shang)及手臂。新司機應(ying)改掉這種不良(liang)習慣。