7月(yue)18日，互聯網駕(jia)校(xiao)趣學車成立兩周年，北京總部舉行簡單(dan)慶祝儀式。CEO劉老木表示趣學車才兩周歲，一切才剛剛開始。

兩年(nian)，對于(yu)果(guo)蠅來說(shuo)，已經繁(fan)衍(yan)73代，工蜂繁(fan)衍(yan)了18代，狗狗則(ze)(ze)剛剛成年(nian)，孩提則(ze)(ze)還(huan)在襁褓(bao)中嗷(ao)嗷(ao)待哺，創(chuang)業公(gong)司(si)則(ze)(ze)可能已經死去。數據統計，當前，中國創(chuang)業公(gong)司(si)平均壽命僅(jin)11.5個月，“創(chuang)業不易(yi)，且行且珍惜”是當前所有創(chuang)業者(zhe)的真實(shi)寫照。對于(yu)趣學車(che)來說(shuo)，兩周年(nian)僅(jin)僅(jin)是又一個啟程。

這個啟程是趣(qu)學車戰略(lve)發展第二(er)階段(duan)暨打造(zao)(zao)全國性的互聯網駕校連(lian)(lian)鎖(suo)品(pin)(pin)牌(pai)的起航年(nian)。從創業初始，趣(qu)學車制定(ding)品(pin)(pin)牌(pai)三步走戰略(lve)規(gui)劃(hua)，2016年(nian)至(zhi)2019年(nian)在全國重(zhong)點城市打造(zao)(zao)連(lian)(lian)鎖(suo)品(pin)(pin)牌(pai)駕校，輸出(chu)品(pin)(pin)牌(pai)、服(fu)務(wu)標準(zhun)和技術系(xi)統，幫助傳統駕校服(fu)務(wu)升(sheng)(sheng)級(ji)，實現品(pin)(pin)牌(pai)化、規(gui)模化、、服(fu)務(wu)標準(zhun)化、軟硬件信息化和用(yong)戶粉絲化。與傳統駕校升(sheng)(sheng)級(ji)合作，共創未(wei)來，才剛(gang)剛(gang)開始。

這(zhe)個啟程是(shi)趣(qu)學車戰略運(yun)營(ying)更進一(yi)步發展(zhan)的(de)(de)新起點。慶(qing)生儀式上(shang)，公司正式宣(xuan)布贛(gan)州、成(cheng)都、鄭州、重慶(qing)等地(di)(di)駕(jia)校獨(du)立經營(ying)，自負盈虧。總部給予各(ge)(ge)地(di)(di)駕(jia)校發展(zhan)更大的(de)(de)自主(zhu)權和支(zhi)持力度。這(zhe)是(shi)趣(qu)學車在探索品牌駕(jia)校經營(ying)管理(li)及發展(zhan)邁出(chu)的(de)(de)重要一(yi)步，各(ge)(ge)地(di)(di)成(cheng)功的(de)(de)管理(li)經驗將集中整合，因地(di)(di)制宜，快速復制，可謂連鎖駕(jia)校迅(xun)速規模化的(de)(de)排頭兵和先(xian)行軍。

這(zhe)(zhe)個啟程是趣學(xue)車(che)致力于推(tui)動駕(jia)(jia)(jia)培行(xing)業(ye)(ye)(ye)健康、良性發展(zhan)的(de)再出發。當(dang)前，傳統駕(jia)(jia)(jia)培市場存(cun)在(zai)“散、亂(luan)、差(cha)”的(de)行(xing)業(ye)(ye)(ye)特性。“散”即駕(jia)(jia)(jia)校經(jing)營(ying)規(gui)(gui)模普遍是“十(shi)幾個人、七八條槍”，千億市場竟沒(mei)有(you)數一數二的(de)規(gui)(gui)模經(jing)營(ying)企業(ye)(ye)(ye);“亂(luan)”則是經(jing)營(ying)管理(li)鏈(lian)條復雜(za)，當(dang)前在(zai)中央政府規(gui)(gui)范簡化(hua)行(xing)政審批流程，提升(sheng)效率，簡政放權的(de)改革大(da)趨(qu)勢(shi)下(xia)，駕(jia)(jia)(jia)培行(xing)業(ye)(ye)(ye)改革還在(zai)淺水區;”差(cha)”則是駕(jia)(jia)(jia)校經(jing)營(ying)管理(li)服務差(cha)，提升(sheng)空間(jian)巨大(da)。在(zai)這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)行(xing)業(ye)(ye)(ye)背景下(xia)，利(li)用互聯網技術與管理(li)思路，升(sheng)級(ji)服務，駕(jia)(jia)(jia)培行(xing)業(ye)(ye)(ye)大(da)有(you)可(ke)為。今年上(shang)半(ban)年，趣學(xue)車(che)聯合(he)駕(jia)(jia)(jia)培協會(hui)推(tui)出全(quan)(quan)國(guo)駕(jia)(jia)(jia)培行(xing)業(ye)(ye)(ye)首部行(xing)業(ye)(ye)(ye)發展(zhan)藍皮書，為政府改革、駕(jia)(jia)(jia)校經(jing)營(ying)、行(xing)業(ye)(ye)(ye)發展(zhan)提供參(can)考意見。今年7月份(fen)，趣學(xue)車(che)還將(jiang)與社科(ke)院(yuan)聯合(he)開(kai)展(zhan)課(ke)題調查，深入(ru)研(yan)究駕(jia)(jia)(jia)培對于中國(guo)道路安全(quan)(quan)發展(zhan)的(de)重要性。趣學(xue)車(che)也(ye)將(jiang)在(zai)自身管理(li)經(jing)營(ying)、行(xing)業(ye)(ye)(ye)發展(zhan)趨(qu)勢(shi)與研(yan)究、駕(jia)(jia)(jia)校升(sheng)級(ji)服務上(shang)，做出更多探索和貢獻。

慶(qing)生現場(chang)，CEO劉老木(mu)深情回顧創業(ye)不(bu)易(yi)與堅守，他表(biao)示，趣學車只有兩(liang)歲(sui)，一(yi)個兩(liang)歲(sui)的(de)(de)孩子(zi)會哭(ku)、會鬧、會尿床，這時候(hou)需要的(de)(de)不(bu)是打針吃藥，是給他時間，讓他長(chang)大。而(er)成長(chang)的(de)(de)煩惱(nao)會伴隨終(zhong)身，19歲(sui)的(de)(de)阿(a)里(li)有阿(a)里(li)的(de)(de)煩惱(nao)，30歲(sui)的(de)(de)聯想有30歲(sui)聯想的(de)(de)煩惱(nao)，趣學車則要去(qu)經歷99歲(sui)的(de)(de)煩惱(nao)。

當天晚上，位于北京總部的100多名(ming)小伙(huo)伴還與分散在全國各地的300多名(ming)趣學車員工現場連線，來自成都、重慶、西安等地的趣伙(huo)伴在千里之(zhi)外送上自己的祝福。